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A logística de combustível do Brasil está entrando em uma zona de turbulência: os distribuidores alertam as autoridades sobre os riscos de fornecimento após o cancelamento dos leilões de combustível esperados, em meio ao aumento da demanda por diesel. Dependendo das Importações, a carga é deslocada para portos e cadeias de suprimentos.

O Ministério das Finanças do Brasil propôs que os Estados eliminassem o imposto ICMS sobre as importações de diesel para conter o aumento dos preços. Para a logística de um país ligado ao transporte rodoviário, trata-se de uma tentativa de estabilizar os custos das transportadoras e das cadeias de abastecimento em face da pressão externa dos preços.