Notícias

De acordo com o decreto do Governo da Federação Russa No. 1238, publicado no portal legal oficial, o Ministério dos transportes da Federação Russa recebeu poderes ampliados. A partir de 6 de setembro de 2025, o departamento não é apenas responsável por questões de segurança nos transportes, mas também se torna responsável pela regulamentação de toda a indústria de transporte e expedição.

Durante uma reunião na Cúpula da Organização de cooperação de Xangai em Tianjin, na China, o presidente da Federação Russa, Vladimir Putin, e o primeiro-ministro do Vietnã, Pham min Tin, discutiram o nível atual e as perspectivas da interação econômica entre os dois países.

De acordo com o ministro da agricultura do Irã, Gholam-Reza Nuri-Gezelj, as relações econômicas entre o Irã e a Rússia estão atingindo um novo nível. Em uma conferência de imprensa, ele disse que no ano passado o volume de comércio mútuo na esfera agrícola atingiu US.1,2 bilhão. Em 2025, prevê-se que o volume de negócios aumente em pelo menos 30-35% e, no futuro, possa dobrar e atingir a marca de US.3 bilhões.

A cooperação econômica e de investimento entre os países membros da Organização de cooperação de Xangai receberá em breve um forte impulso para o desenvolvimento. Tal declaração foi feita pelo chefe do fundo russo de Investimento Direto e Representante Especial do presidente russo, Kirill Dmitriev, à margem da cúpula da SCO, que está sendo realizada na China.

A partir de 1 de setembro, entrou em vigor na Rússia uma nova lei que mudou as responsabilidades das empresas de transporte e expedição. Agora, os transportadores são obrigados não apenas a se recusar a transportar cargas proibidas ou limitadas, mas também a notificar as autoridades policiais sobre tais casos. Além disso, a pedido das autoridades, essas mercadorias devem ser enviadas para inspeção.

A partir de 1 de setembro, entrou em vigor no sistema "Platão" um novo algoritmo para calcular as tarifas de caminhões. De acordo com o Ministério dos transportes da Rússia, agora o sistema completa automaticamente a rota do veículo nos casos em que o dispositivo de bordo perde o sinal de satélite. Essa inovação deve resolver o problema das multas errôneas, que ao longo do último ano e meio criaram sérias dificuldades para as transportadoras.

A Rússia e o Irã assinaram um acordo sobre a troca mútua de informações sobre a localização de vagões e contêineres no território dos dois países. O documento foi concluído no âmbito do salão ferroviário internacional " PRO / / movimento.Expo " e é assinado pelo Diretor Geral da OJSC "RZD" Oleg Belozerov e o chefe das ferrovias iranianas Jabbarali ZAKERI.

A partir de 1 de setembro de 2025, entrou em vigor na Rússia a próxima etapa do programa de rotulagem digital obrigatória de produtos no sistema "Marca honesta". As inovações abrangeram vários grupos de produtos não alimentares — brinquedos infantis, materiais de construção e óleos para motores. As empresas agora precisam se registrar no sistema e a venda de produtos não rotulados se torna impossível.

Os importadores russos enfrentam uma nova rodada de regulamentação aduaneira mais rígida, que afeta diretamente seus custos e, em última análise, os bolsos dos consumidores. O Serviço Federal de alfândega (FCS) exige ativamente que os participantes da atividade econômica externa incluam no valor contratual das mercadorias os custos dos serviços de agentes de pagamento que transferem dinheiro para um fornecedor estrangeiro. Esta prática, de acordo com especialistas, em média, aumenta os custos da

A comunicação automotiva entre a Rússia e a China está mostrando uma dinâmica impressionante, tornando-se um dos principais impulsionadores do crescimento do comércio entre os dois países. De acordo com os últimos dados divulgados pelo Ministério dos transportes da Federação russa, no final dos primeiros três meses de 2025, o volume de mercadorias transportadas por estrada através da fronteira russo-chinesa aumentou 57% em comparação com o mesmo período do ano passado.

O aumento do custo dos serviços de logística pode ser um fator que levará os compradores do espaço digital de volta às lojas tradicionais. Este é o ponto de vista expresso por um alto funcionário da indústria de logística, sugerindo que o hábito de encomendar on-line até mesmo os menores produtos entregues em casa em breve pode parecer aos consumidores um desperdício injustificado.

Desde o primeiro de setembro de 2025, o varejo russo entrou em uma nova fase de transformação, associada à expansão do sistema de rotulagem obrigatória de mercadorias "marca honesta". As novas regras incluem três grandes categorias de produtos: brinquedos para crianças, certos tipos de materiais de construção e Acessórios para barbear. Isso significa que todos os fabricantes e fornecedores deste produto são obrigados a se registrar no sistema e, a partir de 1 de dezembro, a venda de produtos não

A partir de 1 de setembro de 2025, uma nova onda de rotulagem digital de produtos no sistema de sinal honesto começará na Rússia. Várias categorias caem sob o registro obrigatório no sistema: bebidas quentes, doces e nutrição esportiva. As inovações visam tornar os mercados desses produtos mais transparentes e reduzir a proporção de falsificações, mas as empresas já estão se preparando para custos adicionais e aumento de custos.

Em 2025, A Rússia continua a expandir em larga escala o sistema de marcação digital obrigatória "marca honesta". Essa plataforma estatal permite rastrear o movimento de produtos ao longo de toda a cadeia — do fabricante ou importador ao comprador final. O código Data Matrix fornece informações exclusivas sobre cada produto e fornece controle total sobre o volume de negócios.

Wildberries implementou na conta pessoal dos sellers uma ferramenta há muito esperada-um relatório sobre economia unitária. Agora, os vendedores no local podem acompanhar em tempo real o desempenho financeiro de cada item. O novo recurso permite determinar exatamente quais SKUs realmente geram lucro e quais apenas criam a aparência de volume de negócios, consumindo os recursos da empresa.