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Aeroporto de Ezhou, em Wuhan, abriu rotas de carga para a África e a América do Sul

Aeroporto de Ezhou, em Wuhan, abriu rotas de carga para a África e a América do Sul
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O maior aeroporto de carga da Ásia, Ezhou Huahu, na província de Hubei, abriu duas novas rotas internacionais que ligam a China à Etiópia, ao Brasil, ao Chile e à Argentina. As rotas são voltadas para a entrega rápida de produtos frescos sul-americanos à China e para a exportação de mercadorias chinesas do comércio eletrônico transfronteiriço. Para importadores de produtos frescos, menos conexões e entrega em 48 horas abrem novas oportunidades de acesso ao mercado chinês.

O primeiro voo da nova temporada pousou em Ezhou na segunda-feira com uma carga de cerejas chilenas — foi com ele que começou a rota que liga o aeroporto duas vezes por semana a Adis Abeba, São Paulo e Santiago. As aeronaves são Boeing 777F. Os voos de retorno são carregados com mercadorias chinesas do comércio eletrônico transfronteiriço.

Ao mesmo tempo, entrou em operação a segunda rota: Ezhou — Adis Abeba — São Paulo — Buenos Aires. Ela é operada uma vez por semana pelos mesmos Boeing 777F e é especializada na importação de salmão e carne bovina. O aeroporto de Adis Abeba Bole, um dos maiores hubs de carga aérea da África, serve como ponto intermediário em ambas as rotas.

Segundo um representante do aeroporto, os produtos frescos importados chegam aos consumidores chineses em até 48 horas. A redução do número de conexões é a principal vantagem técnica do novo esquema para embarcadores de produtos perecíveis.

Para os exportadores sul-americanos de cerejas, salmão e carne bovina, a rota cria um canal direto para a China sem redirecionamento por hubs europeus ou do Oriente Médio. Os fornecedores do Chile e da Argentina passam a ter uma programação previsível — dois e um voo por semana, respectivamente — e a possibilidade de planejar embarques para datas específicas.

Os vendedores chineses de comércio eletrônico transfronteiriço, por sua vez, ganham capacidade regular de carga nos voos de saída. O aeroporto de Ezhou Huahu se posiciona como um hub especializado em carga: ao contrário dos aeroportos com tráfego de passageiros combinado, aqui a prioridade é o frete, o que reduz a concorrência por slots e simplifica o planejamento das entregas.

O lançamento das rotas amplia a ligação aérea direta entre países do BRICS — China, Brasil e Etiópia, que entrou no grupo em 2024. Para os participantes do comércio exterior que trabalham com parceiros sul-americanos, os voos regulares via Ezhou representam uma alternativa ao frete marítimo quando o prazo é crítico: sobretudo para produtos frescos sazonais e remessas urgentes de comércio eletrônico.

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